IT之家 5 月 7 日音讯，据路透社报说念，极星今天公布了本年第一季度事迹，蚀本进一步扩大。销量诚然有所增长，但价钱压力和好意思国关税对消了增长孝敬，极星股价随后大跌近 8%。

该季度营收基本执平，为 6.33 亿好意思元（IT之家注：现汇率约合 43.2 亿元东说念主民币）。车型结构变化是病笃原因：售价较高的 Polestar 3 销量减少，Polestar 4 占比栽植。季度内，Polestar 3 和 Polestar 4 诀别占极星销量的 9% 和 67%。

极星当今把销售重心放在欧洲，欧洲商场第一季度孝敬了 78% 的销量，并激动 1 月至 3 月总销量增长 7%。但销量增长莫得淆乱蚀本扩大：极星第一季度净蚀本从上年同时的 1.66 亿好意思元（现汇率约合 11.33 亿元东说念主民币）扩大至 3.83 亿好意思元（现汇率约合 26.14 亿元东说念主民币）。

好意思国关税正在压缩极星利润率，亚搏体育并推高制酿资本。为劝诱愈加严慎的耗尽者，极星也曾开动提供扣头。

极星 CEO 迈克尔 · 洛施勒在分析师电话会上暗意：“咱们周围的全国仍在束缚带来挑战。第一季度事迹也响应了这少量。”

为了戒指资本，极星选拔先更新现存老款车型，而不是立即推出全新车型。新版 Polestar 4 瞻望将在本年晚些时分开动录用，轿车 Polestar 2 改款版块谋划于 2027 年推出。而后，极星下一款真的全新车型将是紧凑型 SUV Polestar 7。

和好多初创公司通常，极星仍在烧钱施行家具声势。近几个月，极星已从祯和顺银行获取贷款及股权融资，沃尔沃汽车也在把债务鼎新为股权。极星还获批把绿色买卖融资额度加多 5000 万欧元。

销售佣金加多、一次性东说念主事资本和营销支拨高潮亚搏体育，也推高了极星第一季度用度。

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