IT之家 5 月 7 日音讯，据路透社报说念，当地时代周三，良马晓示保管 2026 年财务指示。尽管第一季度利润着落 25%，但功绩仍好于商场预期。

良马将好意思国要挟上调汽车关税视为琢磨筹码，并未因此调度全年预期。按面前税率计较，好意思国汽车关税一经较着攀扯良马利润率。与此同期，中国商场竞争强烈，也让良马在最大单一商场接续承压。

白宫方面晓示，将把欧盟汽车入口关税从 15% 提升到 25%，让本就濒临数十亿欧元稀薄关税压力的德国汽车业再度垂死。

良马 CEO 奥利弗 · 皆普策示意，2026世界杯开运(中国)官方平台此举仅仅为了迫使欧盟扩充生意契约义务而发出的要挟。财报发布和皆普策表态后，良马股价高涨 4.7%。

良马第一季度关节利润倡导卓绝预期，但中枢利润率收窄，仍剖释业务压力莫得消退：税前利润为 23 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 184.34 亿元东说念主民币），高于公司汇系数鸣平分析师预期的 22 亿欧元。

中枢汽车业务方面，亚搏(中国)良马息税前利润率为 5.0%，低于上年同期的 6.9%，但仍高于分析师预期的 4.7%。

集团营收则低于预期。受中国需求疲软攀扯，良马季度总销量下滑，集团营收着落 8.1% 至 310 亿欧元（现汇率约合 2484.63 亿元东说念主民币）。

良马仍预测，本年集团功绩将柔顺下滑，中枢营业利润率将在 4% 至 6% 之间。2025 年，良马中枢营业利润率为 5.3%。

针对好意思方要挟提升关税，皆普策“示意调节”并预测欧盟会下调对好意思国入口商品的关税，以幸免生意所在升级。“我调节这一条目。我但愿这会有所匡助。”

和很多车企相通，良马正在通过降本，应付关税和原材料高本钱在全球汽车商场疲软布景下带来的压力。

不外，与民众和飞奔不同，良马当今仍莫得通过裁人来降本。良马的重心是提升工场成果、减少投资亚搏体育，并借助 Neue Klasse 平台重塑家具组合。

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